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预计东亚太平洋地区增速降至6%以下分区域来看,世行预计,东亚太平洋地区2019年和2020年增速将从2018年的6.3%降至5.9%。这是自1997~1998年亚洲金融危机以来该地区经济增速首次降至6%以下。在欧洲、中亚地区,随着土耳其从经济的急剧放缓中恢复,世行预计2020年该地区增速将从今年1.6%的四年低点回升至2.7%。在不包括土耳其的情况下,由于内需温和增长和净出口小幅拖累,预计2020年地区增速为2.6%,略高于今年的2.4%。

记者注意到,截至目前尚未有券商分析师给予ST长油相关评级。仅在1月9日,兴业证券吉理、张晓云等多位分析师对公司上市一事发布研报称,截至2018年6月30日,公司拥有及控制油轮45艘,主要是中小型油轮,经营外贸成品油和内贸原油运输。航运是强周期行业,市场波动存在较大不确定性,不过从以往经验来看,大船的波动性远高于小船,目前中国两家油运上市公司中远海能(港股01138)、招商轮船主力船型是30万吨级的VLCC,且外贸原油运输业务是公司业绩波动的最大来源,长航油运主要经营中小型油轮,业绩的波动性要小于招商轮船和中远海能,且主要经营外贸成品油和内贸原油,与招商轮船和中远海能差异性较大。上述分析师均表示“暂不作推荐,暂无评级。”

责任编辑:陈靖记者 叶涛禽畜板块的春天正在来临。昨日主要交易所指数涨少跌多,大盘再现明显波动,但鸡产业指数午后逆袭,全天录得6.16%这一惊人涨幅。分析人士认为,旺季涨价行情到来,禽板块涨价加速期来临,作为目前农业子行业中景气向好确定性最高的领域,禽板块高景气有望持续全年。

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